4-10-2016, 18:54
Всем доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Друзья, сегодня у нас в гостях один из легендарнейших танков, тяжелый немецкий танк восьмого уровня, который называют королевским - перед вами Tiger II гайд.
Думаю, ни для кого не секрет, что Королевский тигр является гордостью танкостроения Германии времен Второй мировой войны. Эту машину действительно боялись и уважали, а серийное производство данных агрегатов началось в марте 1944 года, после чего с конвейера сошло 489 танков этой модели. Сейчас же мы рассмотрим Tiger II характеристики и разберемся, на что способен легендарный тяж в нашей любимой игре.
ТТХ Tiger II
Первое, о чем вы должны знать, в нашем распоряжении имеется не самый большой, но довольно внушительный запас прочности, а также очень хорошая базовая дальность обзора в 390 метров, что дает нам определенные преимущества.
Что касается живучести, то у Tiger 2 ТТХ бронирования относительны. Если говорить о корпусе, то самым прочным местом, без сомнений, можно назвать ВЛД. Эта деталь может отбивать снаряды даже машин десятого уровня, если хорошо доворачивать корпус, но стоя лбом прямо, нас могут пробивать даже одноклассники.
Бортами тоже можно танковать, но опять-таки, только если ставить свой Tiger II World of Tanks ромбом под хорошим углом, а самой уязвимой точкой является НЛД.
Что касается башни, она неплохо держит удар от орудий, чей боевой потенциал не превышает 200 миллиметров бронепробития, все что выше, пробьет нас с высокой долей вероятности. Чтобы вам был понятен этот момент с живучестью, тяжелый танк Королевский тигр способен танковать, только если вы будете правильно доворачивать корпус и башню, в остальном нашу броню назвать хорошей сложно.
Зато в плане подвижности все гораздо проще - у нас есть неплохая максимальная скорость, но сильный дефицит лошадиных сил на тонну веса делает Tiger 2 WoT слабо подвижным. Все вы прекрасно понимаете, что эта махина имеет действительно большие размеры, так что и поворачиваемся мы медленно.
Орудие
С вооружением у нашего гордого представителя семейства кошачьих дела обстоят очень хорошо, ведь на борту установлена внушительная 105-миллиметровая, истинно немецкая пушка.
Для начала, Tiger II орудие имеет не самый большой, но приятный альфастрайк, а также достаточно высокую скорострельность, хотя мы все равно можем нанести только около 1850 урона в минуту (хорошо, но бывает и лучше).
Касательно бронепробития все еще лучше, базовых ББ хватает чтобы, чтобы Королевский тигр мог уверенно воевать даже с техникой девятого уровня, а при выцеливании слабых зон, мы способны перестрелять даже топовые машины. Но примерно 20-25% голдового запаса не помешают, когда представиться возможность затащить бой.
Ну и самое приятное - точность у Tiger 2 World of Tanks по-настоящему немецкая. Очень хороший для тяжа разброс на сто метров, достаточно быстрое сведение и годная стабилизация, делают из нас опасного противника в любой ситуации.
К тому же Tiger II танк WoT может похвастаться отличными углами вертикальной наводки, ствол опускается на 8 градусов, что при наших габаритах очень кстати.
Преимущества и недостатки
Несмотря на свою знаменитость, гордое имя и помпезность, наш немец помимо сильных сторон, все же имеет и слабые, так что для более полного понимания игры Tiger 2, стоит уделить этим нюансом особое внимание.
Плюсы:
Достойный урон в минуту;
Отличная точность;
Высокая бронепробиваемость;
Комфортные углы вертикальной наводки;
Хорошая дальность обзора.
Минусы:
Посредственное бронирование;
Слабая подвижность;
Сарайные габариты;
Криты двигателя при попадании в НЛД.
Оборудование для Tiger II
Королевский тигр по праву можно считать очень комфортной машиной с большим потенциалом, а чтобы раскрыть этот потенциал в полной мере, необходимо укомплектовать танк правильными дополнительными модулями, так что на Tiger 2 оборудование выглядит следующим образом:
1. – чем больше урона в минуту мы будем наносить, тем лучше, так что данный вариант всегда в приоритете.
2. – хотя у нас и есть хорошая точность, сделать процесс нанесения урона еще более приятным не повредит.
3. – с этим модулем можно догнать обзор до максимальных значений и получить преимущество над менее зрячими противниками.
Разумеется, так как в наших руках тяжелый танк, дальностью обзора можно пренебречь (в этом плане и так все хорошо) и сделать уклон на боевую мощь, установив . Но учтите, отдавать предпочтение такому выбору лучше, когда вы уже прокачали перки на обзор.
Обучение экипажа
Не менее важным нюансом в игре на этом немецком произведении искусства будет правильно распределение умений для нашего классического экипажа из пяти человек. Чтобы долго не разглагольствовать сразу приступим к делу, на Tiger II перки качаем в такой последовательности:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для Tiger II
Самым простым процессом, как всегда, можно считать выбор оборудования, ведь в нашем случае, как и во многих других, в целях экономии можно ездить с , , . Ну а если запас серебра позволяет, и вы хотите повысить свою выживаемость, лучше Tiger II снаряжение возить в виде , , . Конечно, вместо последнего варианта можно взять , но это на свой страх и риск.
Тактика игры на Tiger II
Геймплей на любом танке подразумевает знание его сильны и слабых сторон, а также применение этих знаний на практике. Королевский тигр не исключение, главное, о чем вы должны помнить игра на нем, два основных минуса: посредственная броня и плохая подвижность.
Учитывая эти недостатки, на Tiger II тактика ведения боя заключается, прежде всего, в выборе направления для атаки. Дело в том, что нам очень тяжело сменить фланг или вернуться на защиту базы, так что придется идти до конца. При этом, выбирая направление нужно учесть наличие в бою артиллерии и постараться обезопасить себя от нее.
Касательно поведения в бою, мы все равно можем отправиться на первую линию. Tiger 2 World of Tanks способен такновать, вы только должны скрывать НЛД, доворачивать корпус и вилять им и пританцовывать. Но, если дело касается боя внизу списка, танкование лучше предоставить более крепким тяжам, соперники десятого уровня будут пробивать нас без каких-либо проблем.
В плане сдерживания противника, немецкий тяжелый танк Tiger II также может играть от бортов. Становясь обратным ромбом и показывая гусли и часть своего корпуса под хорошим углом, высовываясь из-за здания или другого укрытия, рикошеты и непробития будут радовать вас очень часто.
Не стоит забывать о нашем точном орудии. Tiger II танк WoT отлично себя чувствует в перестрелках на больших дистанциях. Мы без труда можем выцеливать уязвимые точки в броне врага, а благодаря хорошему пробитию реализовывать свой ДПМ будет настоящим удовольствием.
В остальном нужно действовать осторожно, следить за мини-картой, анализировать ситуацию и лучше никогда не соперничать с превосходящим числом противников. Королевский тигр действительно неповоротлив и если нас начнут крутить, без помощи отбиться будет практически невозможно.
А чтобы еще лучше понять на что способен этот тяж, почерпнуть для себя что-нибудь полезное или просто насладиться захватывающим боем под приятную музыку, посмотрите Tiger 2 видео от сайт.
5 лет и 4 месяца назад Комментарии: 0
Немного истории.
“Броня и подвижность это еще не все боевые свойства танка. Наиболее важным его свойствам является его огонь.” Г. Гудериан. На основе конструкции 88mm зенитных пушек, германскими конструкторами было создано танковое орудие которым вооружали танк Tigr , а разработанное на его основе еще более мощным 88mm орудием, вооружали ПТ-САУ Ferdinand и Tiger II.
Введение.
Наши ТТХ.1 - Скорость поворота шасси 26 градусов в сек.
2 - Скорость поворота 25 градусов в сек.
3 - Максимальная скорость 28 км\ч.(самый низкий показатель на уровне).
4 - Время сведения 2.3 секунды.
Обзор со 100% экипажем равен 400 метрам. Очень точное орудие которым при выстреле можно уверенно поражать цели, имеет разброс 0.34 метра на каждые 100 метров. Бронепробиваемости ББ снаряда в среднем равна 225mm что позволяет нам поражать такие бронированные цели как Е-75. Разовый урон равен 320 единицам.
Бронирование.
Верхняя лобовая деталь имеет толщину брони в 150mm. Расположенная под углом в 50 градусов она способна выдержать попадания большинства орудий вплоть до 9 уровня.
Бронирование корпуса равно 80mm это даёт возможность бортом и частично защищает от пробития .
Лобовое бронирование башни равно 185mm и рациональные углы расположение боковых листов.
Борта башни защищены значительно хуже чем её лоб.
Вот его подробная схема бронирования:
Плюсы и минусы.
Плюсы:1 – Бронепробитие.
2 – Время сведения.
3 – Точность.
4 – Бронирование.
5 – Количество ХИТ ПОИНТОВ.
6 – Обзор.
Минусы:
1 – Высокий силуэт.
2 – Недостаточные углы вертикальной наводки.
3 – Переднее расположение трансмиссии.
4 - Легко бронированный НЛД.
5 – Высокая пожароопасность.
6- Низкая мобильность.
Тактика введения боя.
Городская местность:Как и все ТТ королевский Tiger наиболее уверенно чувствует себя в городских условиях, достаточно занять позицию которая скроет вашу уязвимую нижнюю часть это может быть насыпь, автотранспорт, танкоамбразура и т.п. Королевский тигр весьма не плох и в перестрелках из-за угла если выезжать на противника под правильным углом.
Дополнительные модули:
Орудийный досылатель - снижает время перезарядки на 10%Стабилизатор вертикальной наводки – снижает разброс орудия при повороте башни на 20%
Просветлённая оптика – увеличивает дальность обзора на 10%
Так же вместо Просветлённой оптики можно поставить Улучшенную вентиляцию - повышает навыки всех членов экипажа на 5%
Прокачка экипажа (Перки).
Командир:1 - Шестное чувство или Мастер на все руки - позволяет определить командиру обнаружен его танк противником или нет \ заменяет выведенных из строя членов экипажа.
Наводчик:
1 – Снайпер - увеличивает шанс нанесения критического урона по модулям и экипажу танка врага.
2 – Ремонт - уменьшает время требуемое при ремонте модулей.
3 - Боевое братство - увеличивает все умения экипажа на 5%.
4 - Плавный поворот башни - уменьшает разброс башни при её повороте.
Механик-водитель:
1 - Король бездорожья \ Виртуоз - снижает сопротивление средних и слабых грунтов, увеличивает манёвренность и уменьшает время разгона танка до максимальной скорости.
2 – Ремонт - уменьшает время требуемое при ремонте модулей.
3 - Боевое братство - увеличивает все умения экипажа на 5%.
Дальше уже на своё усмотрение.
Радист:
1 – Радиоперехват – Увеличивает дальность обзора.
2 – Ремонт - уменьшает время требуемое при ремонте модулей.
3 - Боевое братство - увеличивает все умения экипажа на 5%.
Дальше уже на своё усмотрение.
Заряжающий №1:
1 – Отчаянный - ускоряет перезарядку орудия если у танка остаётся меньше 10% прочности.
3 - Боевое братство - увеличивает все умения экипажа на 5%.
4 – Интуиция – Создаёт вероятность того, что заряжающий мгновенно сменит тип снаряда в заряженном орудии или во время перезарядки.
Заряжающий №2:
1 - Бесконтактная боеукладка - увеличивает прочность боеукладки.
2 - Ремонт - уменьшает время требуемое при ремонте модулей.
3 - Боевое братство - увеличивает все умения экипажа на 5%.
Дальше уже на своё усмотрение.
Снаряжение.
Аптечка (малая или большая) - очень часто критуется мехвод.Ремкомплект (малый или большой) - очень часто критуется движок.
Огнетушитель (ручной или автоматический) - не редко вспыхивает движок, советую возить с собой автоматический.
Боекомплект.
30 бронебойны х - основной тип снарядов для атаки танков врага.10 кумулятивных - отличный снаряд в борьбе с тяжело бронированными ТТ или ПТ-САУ.
2 - идеально подходят для уничтожения легко бронированной техники врага.
Подведём итоги:
Раш – для этого он хорошо подходит, его перезарядка,его пробитие, точность а самое главное броня, позволять вам удачно это сделать.Деф – для этого он идеально подходит для этого у него есть всё, перезарядка, броня, спрятали свой НЛД за бархан, труп, насыпть, и т.п. или танкуете, откатываясь назад от домов и расстреливаете врага, я думаю им можно сдержать направление до подхода сил союзников.
В итоге мы имеем хороший ТТ 8 лвл с точной пушкой, хорошей бронепробиваемостью и отличной бронёй.
Всем Спасибо! Удачи на полях сражений!
В августе 1942 года, когда новейший на тот момент тяжёлый танк «Тигр» ещё только поступал в войска, немецкое командование уже выдало заявку на создание ещё более мощной и бронированной машины. Осенью того же года за создание нового танка взялись Эрвин Адерс из фирмы «Хеншель» и доктор Фердинанд Порше — тот самый, в честь которого получило своё имя легендарное немецкое самоходное орудие.
Каждый из конструкторов подошёл к решению задачи по-своему. Порше, например, мудрить не стал. Он взял проект своего танка VK 4501 (P), известного также как «Тигр» Порше, и произвёл над ним ряд манипуляций, которые больше были похожи на косметические улучшения, чем на серьёзную переработку. Проект VK 4502 (P) получил ту же самую электрическую трансмиссию, что и у предшественника, аналогичную силовую установку из двух карбюраторных двигателей Simmering-Graz-Pauker мощностью 200 л. с. каждый и такую же ходовую часть из шести спаренных опорных катков с независимой подвеской. Изменены были по большому счёту только корпус, получивший более рациональные углы наклона брони, и башня, которую всё равно надо было разрабатывать с нуля под мощную 88-мм пушку KwK 43. Порше предусмотрел два варианта компоновки танка — с передним и задним расположением башни.
Проект Эрвина Адерса больше соответствовал требованиям заказчика. В частности — максимальной унификации с разрабатываемым в это время танком «Пантера-II». В результате тяжёлый танк Адерса получил корпус, сохраняющий пропорции «Пантеры», но с более толстой бронёй. Лобовой лист толщиной 150 мм расположили под углом 50° к вертикали, бортовые 80-мм листы получили угол в 25°. Ходовая часть из 10 сдвоенных катков с амортизаторами была частично позаимствована у «Тигра», частично у «Пантеры». От последней танку Адерса также достались 700-сильный двигатель Maybach и система охлаждения из четырёх радиаторов, расположенных попарно слева и справа от мотора. Маску пушки и установку курсового пулемёта унифицировали с «Пантерой-II».
Доктор Порше, по всей видимости, считал, что проект у него в кармане, потому что заказал заводам Круппа в Эссене целых 50 башен для своего нового детища. Но когда дело дошло до конкурса, симпатии командования и лично фюрера оказались на стороне детища фирмы «Хеншель». Проект Порше был отклонён. Причины отказа — недоработки в ходовой части, низкая надёжность электрической трансмиссии, дороговизна и высокая потребность в дефицитных материалах, таких как медь.
Ирония судьбы: уже второй раз проект Фердинанда Порше отклоняли и второй раз его наработки использовались в чужом изделии, которому предстояло пойти в серию. Пятьдесят башен, которые были заказаны заводам Круппа, пригодились на первых пятидесяти серийных «Тиграх-II».
Производство «Тигра-II» началось в январе 1944 года. Несмотря на жёсткий дефицит ресурсов и быстро осложняющуюся обстановку, немецкое командование строило наполеоновские планы на выпуск этого танка. В среднем в месяц собирались выпускать 120 машин, а общее число должно было составить 1237 единиц. Английская авиация «подкорректировала» замыслы, вдребезги разбомбив город Кассель и военные заводы фирмы «Хеншель», в результате чего к маю 1944 года удалось построить только 20 танков.
Первый же боевой опыт показал, что танк надо дорабатывать. Башня Порше оказалась склонной к неприятным рикошетам от маски орудия в тонкую крышу корпуса, что грозило пробитием. Фирме «Крупп» пришлось разрабатывать новую башню, у которой лобовая броня была вертикальной, чтобы исключить возможность рикошета. Толщина лба башни была доведена до 180 мм. Сама башня была большего объёма, что позволило увеличить боекомплект с 77 до 84 выстрелов.
Помимо башни, был внесён ряд более мелких изменений. Улучшалась конструкции орудия, был установлен новый прицел и усилено бронирование моторного отсека. В ноябре 1944 года танки получили гусеницу новой конструкции. В марте 1945 года пошла в производство новая система продувки ствола орудия: она не требовала компрессора и осуществлялась воздухом из специального цилиндра, который нагнетался туда с применением энергии отката орудия.
Чем ближе был конец войны, тем сложнее становилось строить танки. И одновременно с усовершенствованиями конструкция боевых машин всё больше упрощалась. На машинах последних выпусков пренебрегали даже внутренней окраской: некогда было, танки были нужны на поле боя.
Танками «Тигр-II» вооружались тяжёлые танковые батальоны, где эта машина занимала места «Тигров» первой модели. Новых частей для оснащения этими танками не создавалось. Обычно перевооружение происходило так: батальоны отзывались с фронта, прибывали в учебный центр в Ордурфе или Падерборне, получали новую машину, проходили обучение — и шли обратно на фронт.
На Западном фронте «Королевскому тигру» с трудом могли противостоять только танки Sherman Firefly, Challenger, самоходки Archer, Achilles и появившаяся в сентябре 1944 года M36 Slugger, вооружённая 90-мм пушкой. Большие потери несли батальоны «Тигров-II» и от авиации союзников.
На Восточном фронте этот танк дебютировал 13 августа 1944 года на Сандомирском плацдарме во время атаки на польский город Сташув. В ходе состоявшегося там боя «Королевские тигры» 503-го тяжёлого танкового батальона попали в засаду, устроенную 53-й танковой бригадой и приданными ей частями артиллерийского усиления. Результатом боя стали, по данным советских источников, 24 подбитых «Тигра-II», по данным немецких — 11. Ещё три танка были захвачены в совершенно исправном состоянии и доставлены в Кубинку на научно-исследовательский бронетанковый полигон.
Относительно боя под Сташувом ходит легенда, что, дескать, на одном из «Королевских тигров» погиб не то сам конструктор Фердинанд Порше, не то его сын. Особенно акцентируется внимание на том, что покойный так уверовал в неуязвимость своей машины, что решил лично поучаствовать в атаке. На самом деле Порше не был создателем танков, сражавшихся у Сташува. Даже башни на части из них были уже новой, хеншелевской, конструкции. Ну и если не полениться и уточнить даты смерти доктора Порше и его сына, то выяснится, что отец умер в 1951 году, а сын прожил до 1998-го.
Несмотря на то что боевые качества нового тяжёлого танка действительно были впечатляющими, а его орудие — одним из самых грозных, следует рассказать и о многочисленных недостатках машины. «Королевский тигр» отличался низкой надёжностью. Машины выходили из строя уже после очень непродолжительной эксплуатации. Из-за этого тяжёлые батальоны часто шли в бой далеко не в полном составе. Больным местом танка была ходовая часть: гусеницы часто заклинивало, всего за 300 часов эксплуатации изнашивались ведущие колёса. Бортовые передачи полностью разрушались всего за 250 часов эксплуатации. Перегруженный двигатель грелся, и установленное охлаждающее оборудование не справлялось. Наконец, танк весил так много, что его могли выдержать далеко не все мосты. Это сильно снижало возможности оперативного применения «Королевского тигра». К концу войны немцы не могли производить качественную броню, так что толстая «шкура» танка была в реальности не так устойчива к снарядам, как броня более ранних образцов. При попадании снаряда, даже в случае непробития, от внутренней части брони летели осколки, поражавшие экипаж и механизмы.
Таким образом, по общей сбалансированности характеристик «Тигр-II» уступал и своему предшественнику первой модели, и самоходной установке «Фердинанд». Теоретически в дуэли он мог победить любой тяжёлый танк антигитлеровской коалиции. В реальном бою ему такой возможности не давали. Советские войска вели против «Королевских тигров» маневренный бой, поражая противника в борта и корму. Союзники делали ставку на авиацию, нещадно бомбя позиции немецких танковых частей. Имеется свидетельство о применении 2100 самолётов для атаки позиции 503-го тяжёлого батальона.
Подводя итоги, можно сказать, что «Тигр-II» был одним из сильнейших танков Второй мировой войны. Но небольшое количество выпущенных машин, множество недоработок в конструкции и умело организованное частями СССР и союзниками противостояние не позволили этому танку оказать сколь-нибудь существенное влияние на положение дел на фронтах.
В наши дни сохранились и находятся в музеях по меньшей мере девять экземпляров «Королевского тигра». В России можно воочию увидеть эту замечательную боевую машину, посетив танковый музей в Кубинке.
Рендеры данной машины в различных разрешениях можно скачать .
28-05-2019, 06:57
Привет, танкисты!! Бойцы, сейчас мы будем говорить об очень многообещающей и действительно интересной машине, американском тяжелом премиум танке седьмого уровня – это King Tiger (захваченный) гайд .
Ранее этот танк имел название Tiger II (H) и принадлежал немецкой нации.
Этот танк становится эксклюзивным предложением по программе Twitch Prime. Первый раз подписку с ним можно будет заполучить с пакетом Эхо в июне 2019 года. О том, как бесплатно получить этот премиумный ТТ к себе в ангар !
Красивый 3D-стиль для King Tiger (Captured)
!
ТТХ King Tiger (Captured)
Как и в большинстве случаев, начинать мы будем с того, что у нашего тяжа есть увесистый запас прочности, который выглядит выгодно даже по меркам ТТ-7. Кроме того, у King Tiger (захваченный) обзор изначально равен 380 метрам, что тоже очень хорошо и дает нам определенные преимущества.
Живучесть – это еще одна сильная сторона нашего немца, ведь по сути, корпус у нас от королевского тигра восьмого уровня, хотя мы находимся на ступень ниже. Отсюда следует, что у King Tiger (захваченный) характеристики бронирования действительно внушают доверие.
Разумеется, самая серьезная броня у нас в лобовой проекции, тут есть отличная ВЛД, которая благодаря номинальной толщине и рациональному наклону в приведенке достигает 238 миллиметров, что позволяет King Tiger (захваченный) WoT уверенно сдерживать выстрелы одноклассников.
Лобовая проекция башни защищена несколько хуже, но только потому, что здешняя лобовая плита лишена рационального наклона, то есть ее толщина составляет примерно 188 миллиметров. То есть одноклассников танковать можно, но многие восьмерки и тем более девятки будут пробивать. На крыше тяжелый танк King Tiger (захваченный) имеет командирскую башенку, которая тоже пробивается довольно просто, но если вражеский снаряд при выстреле нам в лоб попадет в скошенный борт башни или маску орудия, очков прочности мы не потеряем.
Что же касается бортов этого грозного агрегата, их лучше не подставлять. Конечно, небольшой ромб поставить можно, тогда и лобовая проекция усилится, и бортом King Tiger (захваченный) танк держать удар будет, но тут важно не переусердствовать и не давать себя объезжать.
Нет ничего удивительного в том, что за действительно хорошее бронирование мы платим ходовыми качествами. Максималка у King Tiger (захваченный) WoT достойная, но динамика настолько низкая, а машина настолько тяжелая, что набирать мы ее сможем только при спуске с горки, да и развернуться такому гиганту непросто, то есть маневренность тоже плохая.
Орудие King Tiger (захваченный)
Если говорить о вооружение, то оно довольно сильно напоминает топовое орудие с легендарного Tiger I, но разумеется, некоторые отличия тоже имеются, но лучше обо всем говорить по прядку.Начнем с того, что у King Tiger (захваченный) орудие обладает далеко не рекордным для тяжей седьмого уровня альфастрайком, но все же весьма достойным, да и урон в минуту у нас составляет примерно 1700 единиц, что является средним показателем.
Зато с пробитием в нашем случае все хорошо, особенно если King Tiger (захваченный) танк будет иметь премиум статус. Мы сможем уверенно наносить урон одноклассникам и восьмеркам, но для того, чтобы пробивать противников девятого уровня нужно будет либо заряжать голду, либо выцеливать уязвимые зоны.
Кстати, с выцеливанием проблем возникнуть ни у кого не должно, ведь King Tiger (захваченный) World of Tanks обладает отличной точностью, это видно по компактному разбросу и хорошей скорости сведения, кроме того, стабилизация у нас тоже неплохая.
При этом всем радуют даже углы вертикальной наводки, американский тяжёлый танк King Tiger (захваченный) способен опустить пушку на 8 градусов, так что можно уверенно играть от рельефа, это делает пушку еще более комфортной.
Преимущества и недостатки King Tiger (захваченный)
Для уверенной игры на любом танке, реализации его боевого потенциала и быстрого реагирования на различные ситуации во время сражения, необходимо четко понимать сильные и слабые стороны своей машины. Конечно, сейчас мы отдельно выделим главные плюсы и минусы King Tiger (захваченный ) WoT , чтобы вам было легче ориентироваться.Плюсы:
Крепкая лобовая броня;
Хороший запас прочности и обзор;
Достойный урон в минуту;
Высокие показатели пробития;
Отличная точность (разброс и сведение);
Комфортные углы вертикальной наводки.
Минусы:
Большие габариты;
Плохая подвижность (динамика и маневренность);
Слабое бронирование бортов;
Невысокий разовый урон.
Оборудование для King Tiger (захваченный)
Так как мы уже разобрались с преимуществами и недостатками машины, пришло время приступить к ее укомплектованию и в первую очередь установить дополнительные модули. По-настоящему стоящих вариантов у нас немного, так что на танк King Tiger (захваченный) оборудование
стоит поставить такое:
1. – лучший друг каждого танкиста, который позволит повысить наносимый в минуту урон, что в нашем случае очень важно.
2. – несмотря на то что точность у танка хорошая, улучшив ее, вы сможете еще комфортнее реализовывать свой урон.
3. – достойный выбор для тех, кто хочет обезопасить себя от высокоуровневой или просто боле зрячей техники, а иногда даже превзойти оную.
Однако комплект необязательно должен быть именно таким, в зависимости от того, какие характеристики для вас менее приоритетны, второй или третий пункт заменяются на , позволяющую улучшить сразу несколько параметров.
Обучение экипажа King Tiger (Captured)
Продолжая получать преимущество в бою, необходимо позаботиться о том, чтобы правильно распределить умения между членами экипажа, извлекая из этого нюанса возможный максимум. Впрочем, распределение будет знакомо многим, то есть для King Tiger (Captured)
перки
лучше прокачивать в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для King Tiger (Captured)
Еще одним стандартом является покупка снаряжения, без которого в бой тоже лучше не выходить. В тех случаях, когда серебряных кредитов в запасе немного и необходимо экономить, предпочтительнее брать , , . Но как всегда, в разы надежнее возить на King Tiger (Captured) снаряжение из , , . Кстати, последний при желании можно заменить на , который также дает хороший массовый буст характеристик.Тактика игры на King Tiger (захваченный)
Вполне очевидно, что для реализации потенциала танка, получения максимального удовольствия от игры, результативности, фарма и прочих мотиваторов, которые для вас важны, необходимо использоваться преимущества King Tiger (захваченный) World of Tanks и учиться нивелировать его недостатки.Раз уж у нас есть отличное лобовое бронирование, которое действительно позволяет выдерживать массу урона, особенно будучи вверху списка, для King Tiger (захваченный) тактика танкования подходит как нельзя лучше. В топе мы сразу отправляемся на передовую, где заняв выгодную позицию, обезопасив себя от артиллерии, слегка довернув корпус и скрыв НЛД, сдерживаем противника, наносим урон и планомерно продавливаем направление.
Сложного в этом ничего нет, американский тяжелый танк King Tiger (захваченный) отлично держит удар даже стоя на месте, но лучше слегка двигаться вперед и назад, дабы усложнить противнику выцеливание нашей командирской башенки.
Но когда речь идет о бое против восьмых или девятых уровней, свой пыл нужно немного унять, ведь тут многие пробивают King Tiger (захваченный) WoT , просто целясь в лобовую плиту башни. В таких ситуациях лучше либо оставаться за спинами более крепких союзников, либо вести огонь на дистанции, в чем вам поможет отличная точность и пробивная способность немецкого орудия.
Последнее, о чем хочется сказать - King Tiger (захваченный) танк боится подвижных и маневренных противников. Имеется в виду, что вы не должны пускать кого бы то ни было себе в борта и корму, так как в одиночку в подобных ситуациях отбиться будет тяжело.
Введение
Немецкий тяжелый танк восьмого уровня. Эта машина - заслуженный ветеран игры, любимый многими танкистами. Если по ряду немецких «вундервафлей» вполне можно сказать про вкусовщину, то «котэ» заслужил симпатии за реальные подвиги на поле боя. Да, он может уступать тому же по броне и динамике, но точное и пробивное орудие, вкупе с цейсовской оптикой, окупают все. Поделимся информацией про этот тяжелый танк, который многие недооценивают.
Историческая справка
Под влиянием советской конструкторской школы и великолепного , в 1942 г. немецкие инженеры решили приступить к разработке танка, с более толстой броней, нежели у . При этом она должна была быть под наклоном. За это дело взялись наши старые знакомцы: фирма под руководством Фердинанда Порше, и во главе с доктором Эрвином Адерсом.
Несмотря на то, что Порше был явным фаворитом гонки, его проект отменили, как чересчур усложненный, особенно это касалось электрической трансмиссии. В итоге победил проект Адерса, но в качестве утешительного приза Порше, ему предложили включить в свой танк удачные находки конкурента. Плюс еще на проигравшую модель умудрились заранее выпустить 50 башен - все пошло в ход.
Первое боевое применение «Королевских Тигров» на Сандомирском плацдарме в 1944 г. окончилось неудачей - были подбиты 11 машин подобного типа. Но постепенно танкисты вошли во вкус и на Западном фронте один «котэ» за бой подбил 12 . Хорошая лобовая броня и мощная пушка делали этот танк опасным в засадах и обороне, но на маршах он часто ломался. Большинство Tiger II вышли из строя по техническим причинам и брошены экипажами. Всего было выпущено 489 подобных машин.
Игровые характеристики
В «котэ» стал универсальным штурмовым танком, который мог не только впитывать урон, но и «раздамаживать» противников на расстоянии. Рассмотрим его характеристики в разрезе игры:
Защита
Броня у нас не самая прорывная, но зато расположена под рикошетными углами. Лучше всего защищен лоб башни - 185 мм. Фронт корпуса чуть похуже - 150 мм, но под хорошим наклоном. Остальные места защищены 80 мм стальным листом. И вот это уже маловато, особенно с учетом появления новых танков, которые шьют вас даже в лоб. Выправляет дело достаточный запас хит-поинтов - 1600 единиц.
Огневая мощь
Начинаете вы со стандартным немецким орудием 88-мм KwK 43 L/71. Неплохая пушка: точная, скорострельная, дешевые снаряды… Один только минус - на восьмом уровне не хватает бронепробития. Проходную 105-мм KwK L/52 даже рассматривать не будем, потому что он всего лишь ступенька к похожему, но топовому орудию 105-мм KwK L/68. И вот его имеет смысл рассмотреть поближе.
Бронепробития в 225 мм базовым снарядом вполне хватает на уровне. А если возникнут проблемы, то к вашим услугам подкалиберы, с гарантированным проколом 285 мм брони. Разовый урон тоже радует глаз - 320 ХП. Разброс один из лучших среди одноклассников - 0,31. Время сведения 2,5 секунды и этого вполне хватает при нашем темпе стрельбы в 5,77 выстрелов в минуту. УВН стандартные для немецкой техники - минус восемь градусов. Замечательная пушка во всех смыслах!
Динамика
С подвижность у нас похуже. Навешивание дополнительных элементов брони на базовую конструкцию не могло не привести к увеличению удельного давления на грунт. Топовый двигатель Maybach HL 230 TRM P45 дает 700 л. с., разгоняя нашу тушу максимум до 38 км/ч - и это еще под горочку! Прокачка гусениц дает дополнительных два градуса к развороту и почти пять тонн дополнительного веса. Правда, все нужное влезает и на стоковые «гусли». В том числе и тугая башня, с прокруткой 27 град/сек.
Обнаружение и связь
Немецкие «тяжи» традиционно сильны радиостанциями - топовая FuG 12 дает дальность связи на 710 метров. Обзор, из-за нашего высокого корпуса, также неплохой - 390 метров. Вполне можно «светить» для «арты» на стационарных позициях. Но обнаруживают ваш толстый зад тоже на раз-два. Не помогают ни установка спецоборудования, ни прокачка экипажа. Смиритесь и учитесь играть в перманентном «засвете».
Прокачка и оборудование
Как лучше всего изучать Tiger II ? Выйти на этот танк можно через ветки «Тигра» и . Если вы усердно играли на них, то успели выкачать топовую радиостанцию и движок. Покупайте и приступайте к улучшению орудия, постепенно доведя до топа. Потом берете башню Tiger II Serienturm , для повышения защиты и обзора. И только в последнюю очередь можете взять топовые гусеницы, для улучшения проходимости.
Экипаж у нас состоит из пятерых человек. Вкачиваем танкистов на активные перестрелки. Для начала качаем всем «Ремонт», чтобы не стоять на «гусле» под обстрелом, а командиру сбрасываем навык и берем «Шестое чувство». Далее выбираем разные умения, подгоняя под наши ТТХ - командиру «Мастер на все руки» или «Орлиный глаз», водителю «Чистота и порядок», радисту «Радиоперехват», а заряжающему «Бесконтактную боеукладку». Ну и в конце добиваем «Боевое братство».
Что касается спецоборудования, то рекомендуем вариант на перестрелку: «Вентилятор», «Досылатель» и «Стабилизатор вертикальной наводки». Находясь на передовой, будете часто ломаться, поэтому после улучшения экипажа на сто процентов, можно убрать вентиляцию и поставить «Ящик с инструментами». Те, кто особо страдают от «арты», могут присмотреться к «Тяжелому противоосколочному подбою».
Расходники размещаем следующие: «Автоматический огнетушитель», «Большая аптечка» (+10 к защите экипажа от ранений), «Большой ремкомплект» (+10 к ремонту). Двигатель будет гореть часто, поэтому огнетушитель убирать не рекомендую.
Tiger II - классический немецкий «тяж», который может и «потанковать» и пострелять с дистанции.
Выбрав на старте фланг, обратно уже не вернетесь - помните об этом. Старайтесь избавиться от желания геройствовать в одиночку. Лучше присоединяйтесь к группе своих союзников и ищите тяжелые танки противника. Максимальную эффективность «котэ» показывает именно в перестрелках с толстыми врагами. Охотиться на средние и легкие танки - это не для него. Подавайте крупную дичь!
Артиллерия - наш бич. Даже если рядом будет совершенно мягкая ПТ-САУ, которую можно «ваншотнуть», фугас все равно прилетит по вам. Видимо, «однокнопочным» нравится «критовать» ваши модули и поджигать моторный отсек. Поэтому старайтесь особо не «светиться» поначалу, а войдя в плотный огневой контакт - прижимайтесь к противнику, или держитесь высоких препятствий.
Обязательно «ромбуйте»! Лобовая броня к сожалению не держит удары новых самоходок, да и всякие норовят обидеть в НЛД. В то же время наши широкие гусеницы словно созданы впитывать урон. Ни в коем случае не подставляйте противнику тыл и в особенности борт - взрыв боекомплекта обеспечен. Если есть возможность, торгуйте башней, хотя и ее могут пробить. Вся надежда только на грамотный размен хит-поинтов и тактическое чутье.
Благодаря большой массе, вполне можете использовать таран, как последний аргумент в споре. Купив тяжелый подбой, вы улучшите свои позиции, даже в сравнении с тяжелыми советскими танками. Всегда приятно наблюдать удивление , когда вы летите на него с горочки и разом сносите 500 ХП. Старайтесь боднуть его не в лоб, а сбоку - попутно еще и обездвижите.
Этот танк - один большой «критосборник». В перестрелках вам периодически будут выносить какой-нибудь модуль. Даже случайно упавший рядом фугас вполне может привести к заклиниванию башенного погона. Что делать? Страдать, конечно. Спецоборудование и «ремки» частично помогают, но не решают проблему. Куда лучше вкачивать экипаж на перки, которые нивелируют поломку приборов. Большинство вообще стараются не выходить на переднюю линию, но это не вариант, особенно если вы в топе.
Обзор слабых и сильных сторон танка. Итоги
Плюсы :
- Точная и пробивная пушка
- Рикошетная броня
- Большой запас хит-поинтов
- Отличный обзор и связь
Минусы :
- Брони откровенно не хватает
- Слоупочность
- Критующиеся модули
- Взрывающийся боекомлект
- Часто горит мотор
Tiger II - взрывоопасный танк, причем во всех смыслах. Играть на нем надо осторожно, словно это антикварная ваза. Зато если вы к нему приспособились, «котэ» начинает неимоверно «гнуть» все живое в «рандоме». Времена его былой славы давно прошли… Но хорошие танки, словно коньяк, со временем становятся все забористее. Всем вермахтофилам - рекомендую!
Удачи в бою!